近日，南京禄口机场货运纽枢纽能力持续提升——“南京-纽约”全货机航线开通，全力助推南京航空物流服务保障能力和外贸营商环境持续提升。7月11日清晨，一架全货运国际包机满载99吨货物从南京禄口机场起飞，于次日凌晨左右飞抵美国纽约，标志着南京至纽约全货机航线正式开通。
航线计划每周三班——周二、周四、周六各一班进出港，由美国天空租赁货运航空公司签约B747-400ERF宽体全货机执飞，运载货物包括跨境电商货物、普货、邮件和鲜活产品等。航班落地纽约肯尼迪机场后，可通过水运、铁运、陆运、空运、城市配送等多模式将货物运往周边城市。据了解，为优化南京国际货运航线网络，南京临空经济示范区充分发挥航线补贴政策杠杆效用，深入挖掘航线资源，全面梳理航线计划，并会同东部机场集团强化货运包机全流程监管机制，加强岗位联动和信息共享，依托风险分析、系统数据监控、现场查验等方式，有效提升了通关监管效能。同时在示范区管委会的统筹协调下，南京出入境边防检查站通过建立航司和机组人员白名单制度，优化出入境查验流程，提供“零等待”通关服务，高质量助推口岸经济发展；南京禄口机场海关为企业提供“一机一策”服务，鼓励企业运用提前申报模式，及时跟进舱单传输、货物申报、现场检查等情况，推动新增货运航线稳步有序开航。
“南京--纽约”全货运国际航线的开通，进一步完善了南京货运航线网络布局和结构，提升了洲际货运航线能力，拓宽了南京面向欧美国家的空中运输通道。为保障产业链供应链稳定畅通，服务建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，推进更高水平的对外开放提供了有力支撑。近期，南京临空经济示范区管委会聚焦产业链强链、延链、补链，积极打通堵点、接通断点，以禄口机场三期建设为契机，加快推进邮政核心口岸、国际快件中心等枢纽项目，提升航空货运硬件设施水平；同时会同机场、海关、边检等单位，打通行业堵点和信息壁垒，将航空货运由传统的物流运输功能向产业上下游拓展，贯通延伸形成一条“航空货运产业链”。
